mercredi 22 juillet 2009

Eureka














Cette station météorologique se trouve à tout près de 80 degrés nord. Elle est habitée à l'année longue par 8 employés. Environnement Canada y a construit en 2006 un tout nouvel édifice qui fait office de gîte (payant) pour les passants, i.e. n'importe qui ou presque qui est en transit de/vers Axel Heiberg, le pôle nord, la station militaire Alert plus au nord, ou les scientifiques qui viennent sur l'île d'Ellesmere pour y faire de la recherche. Les lièvres de l'arctique s'y promènent en plein centre-ville. Le terme centre-ville est peut-être un peu exagéré étant donné qu'il n'y a qu'un seul édifice habité, avec en plus la station de ballons sonde et un grand garage pour la machinerie lourde (dont le plancher de béton est maintenu à une basse température en tout temps pour protéger le pergilisol dessous). Sinon, il y a plusieurs anciennes baraques désaffectées depuis l'ouverture du nouvel édifice. Un peu plus loin, près de l'aéroport et sa longue piste de gravier suffisamment bien entretenue pour permettre à des avions à réactions de s'y poser, il y a une petite base de l'armée canadienne qui n'est utilisée que pendant l'été. Et, juchée au sommet d'une montagne non loin d'Eureka, se trouve la station de recherche de l'université de Toronto PEARL.


2 commentaires:

  1. Salut, c'est exotique ton voyage.
    Est-ce que le seul moyen de transport pour se rendre à Eureka est l'avion? J'imagine que le transport des produits de consommation courante est effectué par avion, mais pour ce qui est des voitures / machinerie lourde, comment le transport est effectué?

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  2. J'oubliais, nous sommes allés manger au resto de tapas hier soir. Même si c'était pour souligner mon anniversaire, nous avons levés nos verres à "toi"...

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